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南寧市海東不銹鋼有限公司
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長客試制成達到世界最高標準的高強度不銹鋼車體
長客股份公司日前順利完成了香港地鐵頭車和拖車車體鋼結構靜強度試驗,試驗結果優于歐洲國際標準,其中縱向靜載荷達到150噸
太鋼不銹計劃開發高氮不銹鋼材料
日前,太鋼博士后研究項目開題報告會在三橋大廈舉行。 山西省人事廳專技處負責人、太鋼總工程師胡玉亭和技術中心、三鋼廠、型材廠、不銹熱軋廠、人力資源部有關人員參加報告會。
鋼鐵業發展渴望新思路
鋼鐵企業正處于十分困難的調整階段,但也處在極有希望的光明階段。”——這是溫家寶總理對我國鋼鐵工業當前形勢的總體判斷,也是中國鋼鐵工業協會三屆六次常務理事(擴大)會議上與會代表常被引用的一句話。
質量成為鋼鐵業調整品種結構的支撐點
在鋼鐵業振興規劃獲得國務院通過后,作為重要配套措施的鋼鐵產業調整和振興規劃細則也正式出爐。作為鋼鐵產業綜合性應對措施的行動方案,細則明確了今后3年我國鋼鐵產業調整振興的規劃目標、重點任務、政策措施等。
謝企華:下半年鋼鐵需求量增加
寶鋼前董事長謝企華6日表示,受惠大陸推動人民幣4兆元(約新臺幣19.2兆元)振興經濟方案,她看好未來鋼材市場;受惠7月船舶及汽車的訂單增加,下半年鋼鐵需求量增加,大陸全年產量將比原本預估高,有機會突破5億噸,明年將溫和漲價。
建筑鋼材的利多與利空
一直以來,鋼鐵行業被認為是典型的產能過剩行業,在鋼材期貨上市之初,業內普遍認為鋼材期貨將是一個天然的做空品種,但縱覽鋼材期貨上市的4個月來,整體處于多頭格局之中,市場留給投資者做空的機會并不多
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